Shhh, säg inte detta till någon…

Senast jag deltog på ett möte som Centerpartiets brommanätverk hade så lyssnade vi på en person från FTI ang återvinning. När det kom till uppgifter som ännu inte hade kommit ut publikt så är det för mig en självklarhet att kanske inte skriva om detta rakt av.

Detta har inte den ansvariga kontaktpersonen Helen Törnqvist förstått ännu. För hon sade till mig ”du behöver väl inte blogga om detta”. Som om jag inte var att lita på… Säger en del om hennes syn på öppenhet ang politiken som skall föras. Vad är det hon döljer som hon tror skall bli en ”fördel” i en förhandling?

Den som säger till mig ”skriv inte om detta” och sedan inte säger mer, den blir jag direkt misstänksam emot, vad har den att dölja som den inte vill skall kunna komma fram?

Centerpartiets brommanätverk pratar om återvinning

Jag skrev för ett tag sedan ett inlägg här om en returpunkt som inte fungerar. Det är verkligen illa när detta inte fungerar, för är det något vi förutsätts göra, så är det att vara miljövänliga och återvinna t.ex glas.

Idag skall Centerpartiets Brommanätverk prata om återvinning och viktbaserad avfallstaxa, på sin träff som är en gång i månaden. Annica Dahlberg som är informationschef på FTI AB gästar oss för att samtala kring återvinning i Bromma.

Det är verkligen ingen nyhet att det inte fungerar med skötselns av återvinningsstationer i Bromma/Stockholm. Detta beror på att FTI inte sköter sitt åtagande så som de förväntas. Blir det bättring? nja, inte mycket iaf och det enda som jag ser finns kvar nu är att inför straffavgifter och det skall kosta mer att inte utföra sitt uppdrag än de sparar på att t.ex dra in på personal. Det borde ju finnas en uppgift på vad de kostar att tömma en behållare, sätt den kostnaden x 10 som straffavgift.

Även skrivelsen från Helen Törnqvist (C) kommer att diskuteras idag på nätverksmötet.

PDF: [download id="32" format="1"]

Returpunkt i Bromma missköts av entreprenör

Detta är ett hån mot de medborgare som tar sitt ansvar och tar sin tid att åka till en returpunkt för att slänga sina flaskor och andra saker som detta returpunkter skall vara till för. Jag råkar nu veta att just denna returpunkten har missköts under en längre tid av den ansvariga entreprenören. Trots anmälningar så kommer den inte och töms, bilden är ett verk av minst fyra anmälningar under fyra dagar.

Skall vi ha fungerande reuturpunketer i Bromma så måste vi även ha ansvarstagande tjänstemän & politiker som kan ge sanktioner när det missköts. Här har det med all tydlighet brustit på den punkten. Det måste kunna finnas sanktioner som gör att om en entreprenör missköter sig så kostar det mer än den spara på att inte göra det den skall.

T.ex töms inte en returpunkt inom en viss tid efter en anmälan så kostar det x-antal kronor i böter. Det skall kosta flera gånger mer att inte tömma, än att göra det.

Snart ett år sedan inlämnat medborgaförslag

Det var i November 2011 som jag skickade in ett medborgarförslag ang förbättringar av cykelbanan utanför Södra Ängby skolan i Bromma.

PDF : [download id="27" format="1"]

Svaret jag fick den 12/1-2012 var detta:

Hej Mikael,

Tack för dina synpunkter angående cykelbanan utanför Södra Ängby skolan! (se bifogat)

Ansvarig trafikplaneringsingenjör har tagit emot dina synpunkter och sett över dessa, du kommer med bra synpunkter och vi har för avsikt att se över cykel- och gångmarkeringen/skyltningen vid den aktuella platsen. Så länge som skyltningen vid platsen inte är korrekt utformad så har vi för avsikt att komplettera med myror och till våren kommer vi att se över skyltningen, det vill säga då väglaget tillåter.

Oavsett om en åtgärd blir aktuell eller ej så bidrar dina synpunkter till att vår förståelse för Stockholmstrafiken – och hur den upplevs av medborgarna – ökar. Trafikkontoret värdesätter kontakten med medborgarna och dina erfarenheter om hur du upplever trafiken är viktig för oss i vårt arbete. Trafikkontoret arbetar ständigt för att förbättra trafiksituationen och framkomligheten runt om i Stockholms stad. Förbättringsförslag kan komma att användas som underlag vid arbetet med våra kort- och långsiktiga trafikprogram, och vid upprättandet avförslag till trafik- och renhållningsnämndens årliga investeringsprogram.

Med vänlig hälsning

Desirée Wigzell, handläggare
TRAFIKKONTORET
TRAFIKPLANERING
Box 8311, 104 20 Stockholm
Telefon: 08-508 26 115

Jag har fram till idag skickat tre mail med frågor om varför det jag föreslog inte är gjort. Har ännu inte fått ett enda svar. Senaste mailet skickades i Augusti och borde kunnat ha gått genom byråkratin nu. I mina ögon ser detta ut som att den offentliga förvaltningen ( Bromma SDN ) inte bryr sig om sina medborgare.